5/17(日)

出發→恆春轉運站→南灣→砂島→帆船石→台灣最南點→恆春夜市→南灣住宿

在高鐵左營站搭墾丁快線客運到恆春轉運站,已經預先吃了暈車藥但可能是睡眠不足的關係吧我還是暈車了。

在恆春轉運站附近租機車,越往南騎陣風越大,大到連機車都騎不穩。

到民宿寄放行李,對面就是南灣,蔚藍色的海馬上吸引我的目光,但滿是戲水的人潮讓我決定另找其他的看海景點。

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前幾天跟高中學姐聊到二延平,每年雲海季都會去一次,這幾天天氣很好,臨時起意衝一波,晴朗的氣候加上瞬息萬變的景色非常值得。

出門打開導航,但到灣橋附近時鬼打牆一直繞路,這才發現忘記將wifi改成行動數據,因此多花了半小時才抵達二延平步道入口,抵達時約9:30,天氣非常晴朗。

步道入口位於台18線53.5K公路旁,入口即有觀景平台,步道約1150公尺,邊走、邊拍、邊欣賞美景,來回花了二個小時。

來到奮起湖老街,老街的人潮多到令人懷疑今天不是平日嗎?

之前幾次來都吃奮起湖便當,這次選擇在清田弄用餐。

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新蘭漁港 (2).jpg

前言

這趟旅程從原本的獨旅變成雙人遊,所有的行程及住宿都安排好之後,我的旅伴小瑩來電說有另外二位旅伴想跟二天(第二天還只跟早上),我跟她說我們的行程是不適合玩二天的,更不用說我們第二天早上在石梯坪,從石梯坪騎回台東火車站就超過100公里了(光騎車就將近2小時),她們確定要跟?她們說只有二天休假,經過確認後她們決定要跟。

行前一天

在群組提醒其他三位旅伴,因入住的是背包客房,需自備盥洗用具、浴帽、毛巾、浴巾…。

10/12(日)

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太白莊簡易地圖

早上趁還沒下雨搭乘基隆客運302到太白莊,也許是雨天的關係,只有我一人在此下車。

白米甕砲臺位在基隆港口西岸高地上,過去曾是台灣日治時期基隆要塞司令部的要塞轄內設施,是基隆四大砲台之中最小的砲台。目前為基隆市的市定古蹟。

公車站牌內的地圖

白米甕砲台意象入口

沿著指示牌往上走約20分鐘即可抵達白米甕砲台。此時雨也毫不留情的下了下來,只留下朦朧美的景色。

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阿塱壹古道旅遊記事

去年就有規劃要去走阿塱壹古道,在一月底在FB看到途中台東青年旅舍有這個行程,有很多日期可以選擇,經過跟途中台東確認相關資訊後挑了非假日的3/5,在完成匯款後收到途中台東來訊說有4位成員臨時取消因此當天變成尚未成團,他們會繼續招募成員,並承諾若真的無法成團會全額退費,所幸一週後就順利成團了。

此次參加由途中台東青年旅舍與背包狗聯合舉辦的阿塱壹古道行程,行程包含前一晚的住宿(由途中台東青年旅舍提供10人混合背包客房的一個床位)。

阿塱壹為達仁鄉安朔部落的舊稱,而旭海到安朔這段路程,被稱做「阿塱壹古道」,屬於琅嶠卑南古道的一部分。

從南田到旭海,實際徒步路程約八公里,約需步行4~5小時,多數時間是走在沒有遮蔽物的石灘上,最適合造訪的季節是每年中秋至隔年清明。

一早6:30集合,背包狗的凱傑點名時發現少了一名成員趕緊做連繫,最後該名成員遲到了20分鐘。

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臺灣嘉義監獄.jpg

日期:2023.07.29(六)

住台北的好友阿瑞要來嘉義參加活動,特地提早一天南下,為了參觀嘉義舊監獄;結果嘉義市在早上七點宣布停班停課,阿瑞人已經在火車上了,只好延至今天再前往參觀。

趕上11點的導覽解說,導覽時間為40分鐘。

用檜木原木雕刻而成的大門

嘉義舊監獄建立於大正8年(1919),位於嘉義市東方,並在大正11年(1922)三月竣工,時稱為「臺南刑務所嘉義支所」。二次世界大戰後,於民國36年(1947)正式改稱為「臺灣嘉義監獄」。(資料來源:嘉義市政府 https://www.chiayi.gov.tw)

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牡丹車站.jpg

7/21(五)

第一站:三貂嶺生態友善隧道

三貂嶺生態友善隧道是將舊時宜蘭線鐵路隧道,在歷經30年的荒廢後重新整修而成的,總長3.19公里,建造出全台第一條「鋼筋自行車道」。

搭乘火車至牡丹站下車是正午時分,沿著指示牌即可抵達三貂嶺生態友善隧道。這次選擇用全程步行的方式,從牡丹車站走到三貂嶺車站約2個小時。

三貂嶺生態友善隧道平日免預約(因遊客人數太多,於2023年8月29日恢復網路預約),因此遊客不少;大部份的遊客是用步行的,若不想走那麼遠可以在牡丹車站旁租借youbike。

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正濱漁港-3.JPG

日期:2023.05.21(日)

正濱漁港位於和平島南方,是歷史悠久的老漁港,早在西元1934年由日本人創造,日治時期為台灣第一大港,曾為繁榮極盛的漁貨商港,是早期帶動基隆漁港興盛的主要功臣,台灣北部重要的遠洋漁業基地,而在漁船噸位逐漸增加之後,漁港水位不堪負荷。現在雖然沒落,但仍保有樸實風貌,基隆市政府積極開發成為以假日休閒懷舊為主的漁碼頭,期待榮景將再現於此。(資料來源:基隆旅遊網 https://tour.klcg.gov.tw/zh-hant/)

正濱漁港彩色屋

來到正濱漁港最主要的目的是參加喜舍咖啡的遊海行程。

前二天在FB粉專上貼文說各時段都還有些許名額,但因無法預計抵達的時間所以沒有先預約。抱持著不太期望的心態去詢問,幸運地還有名額,立馬報名。

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登船證與船隻合影.jpg

日期:2023.05.22(一)

前幾天天氣不穩定,還在擔心能不能成行,前一天中午船公司就傳Line說明天有出團,興奮的心情不言而喻。

一早起床天氣仍是陰陰的,沒有下雨就很值得慶幸了。

搭公車前往碧砂漁港集合。

這次參加的是玉龍捌號金船長的基隆嶼四合一行程(登島+燈塔+繞島+象鼻岩),大約4小時的行程,我們這一團是散客團加上導覽石老師共11人,9:30準時出發。

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芭崎休息區.JPG - 2022.09.18-22花蓮、台東(成功、長濱)

旅遊日期:2022.09.18-09.22

9/18(日)中午抵達花蓮→⁠芭崎休息區→⁠大石鼻山步道→⁠新社梯田→⁠石梯坪遊憩風景區→⁠夜宿長濱

為了節省時間在列車上吃了台鐵便當當午餐。在花蓮火車站後站租了機車開始今天的行程。

芭崎休息區位於台11線31.5k處,是一個小小的休息區,台11線的制高點,可眺望磯崎海灣及大石鼻山山頭。

剛離開芭崎休息區時前往大石鼻山步道的路上收到了國家級地震警報,當時正在騎機車,並沒有太大的感覺,因此不以為意。在走大石鼻山步道的時候,家人、朋友陸續來電關心才知道地震規模6.8的強震造成玉里災情慘重,玉長公路也因地基下陷預警性封閉。

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草嶺古道景色-1.jpg

日期:2021.9.23-24

此次的旅程是去年因氣候不佳而未完成的旅程。

幾天前的天氣預報9月24日至26日北台灣受入秋首波微弱東北風影響,迎風面北海岸、東北角雲量增多有局部雨……,不會吧!又要“雨神”同行了嗎?

9/23(四)
抵達福隆時已接近正午,原本計劃將行李箱放在置物櫃,但福隆車站的置物櫃看起來一點都不可靠,決定連絡旅館主人要求寄放行李;買了福隆便當後再度跳上往宜蘭的區間車,旅館位於大里車站對面。旅館主人看我手裡拎著便當,便讓我在旅館用餐,真的很感謝。

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鹿港龍山寺-3.jpg

日期:2021.04.13
行程:鹿港龍山寺→摸乳巷→半邊井(鹿港古蹟保存區)→桂花巷藝術村→隘門→敕建天后宮→鹿港天后宮→鹿港民俗文物館→十宜樓→九曲巷→意樓

抵達彰化火車站後轉搭客運到鹿港。
習慣在鹿港車站的站牌下車,這裡是距離龍山寺最近的公車站牌。

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